Chaque modèle chez LittleCloud a un histoire. Le concept de la Superfly est né en 2022 pour une utilisation assez exigeante, dans la Chapada Diamantina au Bresil, là ou Tom et Marcinha y passe beaucoup de temps.
Dans ce milieu magnifique mais peu accueillant, sans réel option de secours, il leur fallait une aile perf, super safe et ultra légère.
La Superfly Mk2 reprend ce concept et le pousse encore plus loin ! Une aile ultra polyvalente, mais surtout une partenaire sans faille pour des aventures aériennes encore plus incroyables !
C’est une aile qui ne vous surprendra que par ses capacités !
Un concept sans équivalent dans l’univers du parapente.
Conception:
Des objectifs ambitieux ont été fixés pour cette aile : hautes performances, haut niveau de sécurité, Légèreté et compacité, simple et bien sûr super amusante à piloter !
La tâche fut rude pour améliorer la version initiale, mais la détermination de Tom, ainsi que son experience en constante évolution ont permis de créer une machine tout simplement incroyable !
La SuperFly Mk2 est disponible en 4 tailles : 17 -19,5 – 22,5, 25.
Les formes en plan et la voûte sont complètement nouvelles, avec un allongement de 5,5, 45 caissons au total, des mini-ribs sur le bord de fuite et une configuration à 3 lignes.
La SuperFly Mk2 utilise un nouveau profil aérodynamique développé pour ce modèle, combinant haute stabilité sur toute la plage de vitesse, performance tout en restant communicatif sur l’environnement.
La Mk2 s’allège par rapport à l’ancienne version mais toujours aucun compromis sur les renforts. Nous ne voulions pas économiser quelques centaines de grammes de ce côté au prix d’une moindre durabilité.
Les élévateurs sont en sangle Kevlar 12 mm, avec accélérateur et baby A pour les grandes oreilles.
Certains se demanderont pourquoi ne pas opter pour des élévateurs Dyneema… la réponse est simple : le gain de poids/volume est de loin insuffisant (on parle de quelques grammes !) comparé à la perte de facilité d’utilisation… la rigidité apportée par la sangle Kevlar est un gros bénéfice pour la préparation de l’aile.
Le bridage est entièrement en dyneema non gainé.
L’aile est entièrement en 10D/27gr pour un poids et un volume de pliage optimisés.
17-2.4kg/ 19.5-2.7kg/ 22.5-2.9kg/ 25-3.2kg
La SuperFly Mk2 est conçue pour voler avec une charge alaire relativement élevée tout en restant docile !
Les performances sont bluffantes, c’est un régal en thermiques car elle accepte très bien les basses vitesses et grâce à sa maniabilité inégalée !
Les transitions sont également impressionnantes, avec une vitesse de vol assez élevée.
La maniabilité est vive et précise et l’aile extrêmement agile !
Le plaisir du pilotage est vraiment extraordinaire !
Le gonflage a été rendu plus évident et rapide par vent nul, et la prise en charge se fait très tôt !
Le gonflage par vent fort reste une formalité !
La Superfly Mk2 est livrée avec un sac rapide léger qui vous permet de la mettre dans le sac à dos idéal pour vos aventures spécifiques, la 22.5 tient dans notre sac hike & fly de 45L, avec un cocon ultra léger, une veste, un casque et un secours…
Cible :
La SuperFly s’adresse aux pilotes ayant un peu d’expérience.
Grâce à l’ajout d’une plus grande taille, le panel de pilotes visés s’agrandit.
Elle pourra dorénavant être utilisée avec des charges alaires similaires aux autres ailes LC pour des pilotes avec moins d’experience.
On pourra envisager une taille en plus de la version précédente pour être dans la configuration optimale
En fonction de la charge alaire, la SuperFly Mk2 aura un caractère diffèrent.
Moitié basse de la plage de poids : aile tranquille, bon flottement, vitesse similaire à un parapente, adaptée aux pilotes intermédiaires cherchant la facilité.
Moitié haute de la plage de poids : plus de vitesse, un virage plus incisif, adaptée aux pilotes un peu plus expérimentés en recherche d’une machine plus dynamique avec un plaisir de pilotage inouïe.
C’est une aile ultra polyvalente qui est en fait la partenaire idéale pour voyager ou partir à l’aventure.
Avec une bonne capacité en thermiques, une bonne pénétration face au vent, un comportement extrêmement ludique, elle peut être utilisée avec un string pour le soaring et le hike and fly, un cocon voir un un « sub » léger en cross (n’espérez pas dépasser les 200km quand même).
Il faut l’essayer pour se rendre compte à quel point cette aile est incroyable !
Il n’existe actuellement aucune aile sur le marché qui se rapproche de la SuperFly Mk2 (en fait si, la Superfly Mk1 😊 !).
Ce n’est pas vraiment une Minivoile et ce n’est pas non plus un parapente…
Fidèles à la philosophie LC, nous avons pris une réelle responsabilité sur le comportement exemplaire de cette aile.
Référence :
- La SuperFly Mk2 est un plus performante qu'une Gracchio Mk3.
- La SuperFly MK2 est plus agile et a une maniabilité plus précise que la Puffin, avec beaucoup plus de performances.
- La SuperFly MK2 est un peu plus performante et plus légère que la Superfly.
- La SuperFly MK2 est plus rapide et glisse mieux qu'un Gracchio Mk3.
TISSU DOMINICOTEX
Top/Bottom : Dominico 10D
Structure: Porcher/NCV 27gr Hard finish
SUSPENTES (LIGNES)
Dyneema, Liros DC 60/120/201
RISERS: SPEEDBAR
Kevlar 12mm /Accelerateur 13cm
